Удаленный ремонт

О компании

Компания СТО22 Бийск занимается производством запчастей для автомобилей УАЗ разных моделей.

Использование запчастей нашего производства:
  • Повышает комфортность управления автомобилем;
  • Увеличивает ресурс наиболее важных узлов (не менее 100 000 километров пробега);
  • Снижает трудозатраты при обслуживании.

Также мы обеспечиваем адаптацию внедорожников с военным прошлым к условиям гражданской жизни.


Новинки

12 000 руб.
12 000 руб.
12 000 руб.
12 000 руб.

Почему клиенты выбирают нас
Максимальная безопасность
обеспечивается за счет сохранения оригинальной конструкции узлов и агрегатов
Повышенная надежность
обусловлена уникальными свойствами применённых материалов
Повышенная долговечность
обеспечивается применением собственных технологических разработок и испытаниями в условиях реальной эксплуатации
Простота установки
ремонт осуществляется согласно "Руководству по эксплуатации УАЗ"
Повышенная гарантия
предлагаемые методики ремонта гарантируют минимальный послеремонтный пробег 100 000 километров при периодичности обслуживания 10 000 километров
Повышенный сервис
обеспечивается наличием бесплатной прямой линии для получения необходимой консультации. В наиболее сложных случаях возможен выезд нашего представителя по месту эксплуатации автомобиля в течение 48-ми часов

Отзывы

Константин Савостиков (24.08.2019)
Заказ получил.
Как всегда, качество на высоте!
Спасибо!
Ответ
Здравствуйте, Константин.

Большое спасибо за Ваш отзыв!

С уважением, Гульсара.
Илья Вижунов (13.07.2019)
Вал рулевой колонки установил сегодня. Супер. Не знаю, как себя покажет в будущем, но сейчас... супер. Круслер уазику рядом не стоит
Ответ
Здравствуйте, Илья.

Спасибо, что выбрали нас!

С уважением, Гульсара.
Антон Лысиков (25.06.2019)
Шикарно! Заказал рулевой вал, оплатил, и все....Тишина, второй день не могу дозвониться...тупо не берут трубку. Это что кидалово???
Ответ
Добрый день, Антон!
Приносим свои извинения, были перебои со связью. Сейчас все нормализовали и посылку Вам отправили на следующий день после оплаты.


С уважением, Углова Алена.
Тюнин Владимир (13.06.2019)
Добрый вечер уважаемые сотрудники Ваксойла и в частности Хасан. Хочу поблагодарить Вас за качественную работу и оперативную доставку товара. Недавно приобрел у Вас 2 карданных вала (перед и зад), внешним видом вызывают доверие и думаю что и качество на высоте, но и без ложки дегтя не обошлось, когда разжимал передний кардан он выскочил из шлицевой: вопрос так и должно быть? просто другие карданы как-то фиксируются, и я так понимаю они перед отправкой покупателю прирабатываются, когда вставлял обратно, то не уверен, что попал именно теми позами в шлицы которые ранее были вставлены, не повлияет ли это на его дальнейшую работу? И последнее, когда установил передний кардан, оказалось, что передняя крестовина имеет небольшой люфт и иногда при трогание вызывает "дзин". Я понимаю, что сейчас много заказов и  порой играет человеческий фактор, за всем не уследить, но на своем месте я лучше немного дольше подожду, но получу деталь которую поставил и забыл, ведь данный недостаток думаю можно было выявить в процессе подготовки кардана к продаже. Смазки кстати от души набито, от крестовин и шлицевой части все днище в смазке. Еще подскажите марку смазки, которая используется? чтобы в дальнейшем шприцевать "правильной" смазкой. Еще раз спасибо Вам за работу.
Ответ
Здравствуйте, Владимир!
Спасибо Вам за добрые слова и своевременную обратную связь, ведь именно такая связь позволяет нам, в конечном итоге, получить запасную часть, которую, как Вы верно говорите: поставил и забыл.

Возможно Вы следили за нашей темой о производстве карданного вала и знаете какое количество неведомых для нас вопросов  пришлось решать. К сожалению, среди этих вопросов встречаются и те вопросы, которые Вы задаете и их появление говорит о том, что до конца отработать их все же не удалось. Шлицевое соединение на следует собрать ориентируясь по фланцам: вилки фланцев должны находится в одной плоскости. Таких вариантов два и вероятность попадания в штатное положение составляет 50%. Возможно, характерный "дзин" вызван именно этим, что конечно маловероятно, но все же следует проверить. Что касается крестовины, она заводского производства. У нас подвергается полной разборке, проверке на геометрию, очистке от смазки, заполнению новой. Сам вал после сборки подвергается приработке на специальных стендах и окончательной балансировке. Как при таком количестве операций может просочиться непригодное изделие, для нас большой вопрос. Будем признательны, если сможете сделать и прислать нам на электронную почту waxoyl08@gmail.com небольшое видео.

С уважением, Хасан Карагужин.
Все отзывы

Корзина